東海旅客鉄道

WEDGEというグループ会社のビジネス雑誌
会社、仕事、人を軸に
ザ・王道の人間力
1964～東海道新幹線
1987～民営化（旅客6社、貨物1社）
うち東日本、西日本、東海のみ完全民営化（政府が株主でない）
営業エリア：面積では24％、人口では59％をカバー
観光資源も豊富（京都、白川郷、熊野古道、東京）
41万人/日、1億5000万人/年の利用者
投資の6割は安全対策
鉄道のCO2排出は航空機の1/6、自動車の1/9
【売上比率】
東海：新幹線9：在来線1（鉄道が主、従業員数比較的少）
東日本：新幹線3：在来線7
西日本：新幹線4：在来線4
weak point：地震、寿命による改修工事、少子高齢化
→山間部リニアバイパス(東京～大阪67分,9兆円の初期費用)
区間が長くなればなるほど航空にシェアを奪われる
（東京～大阪では8:2新幹線、東京～広島で5:5）
意外と若手から大きな仕事
時間に厳しい
駅員の時刻表は15s単位
社宅は古いが建て替え中
2年目から都内マンション可？（給与面）
離職率3％
有給15～20日
残業は20～30日/月（サービス残業なし）
筆記試験なし、人物重視
岩下さん、檜垣さん、槇野さん、穴口さん？に会う
挨拶の声が大きい
人に惹かれて入社、が大半
プロフェッショナル職なら「運輸」
駅係員、車掌、運転士
運航管理：忘れ物捜索、急病対応、ダイヤ修正、他鉄道との調整
輸送計画：車両の性能まで考慮してダイヤ作成
運用計画：車両や人員の割り当て（メンテナンス周期、休憩時間）
設備開発：エレベーター位置、待合室広さ、社員にも働きやすく
安全・人材教育：ルール遵守の徹底、笑顔研修

読売広告社

元不良人事生方（ｳﾌﾞｶﾀ）さん
コンペ前のプレゼン準備期間は徹夜
勝った後の酒はウマイ、徹夜
チームプレーだ
コミュニケーション力なんざ当たり前だ
今はむしろ遊べ
意味のない勉強なんてないかもよ
クライアントの業界、商材の情報を扱うから
読売新聞、テレビとは関係なし

ベネッセコーポレーション

三商出身の関さん
軽い感じのトーク
本屋さんは本を置くだけ
平積みの6割売れればいい方
不況でもたまごクラブは売れる

凸版印刷

福山雅治世代人事金光さん（最終選考時に会うだろう）
女性の渡辺さんも
採用と教育の人事は別
印刷業界売上7兆の4分の1
3年離職率12％（高いと解釈してらっしゃる）
本社は秋葉原
海外（アメリカ、中国、インドネシア、フィリピン）に22社
残業代は真面目に勘定
年俸制、フレックスは残業をさせたいという一面も
みなし残業（残業の有無に関わらず固定給にプラス）にも注意
イベントの提案、受注ではイベントコンパニオンの面接も
ジェット湯きり、コアラのマーチの版権
店頭でのプロモーション
マス媒体は広告会社
ペットボトルのオマケ
オンリーBtoB
ボトムアップに自信あり
「質問の意図は？」
良い面だけでなく現実的な話をしてくれる
カードの個人情報は印刷会社に

大日本印刷

アラサー人事野田さん
印刷業界売上7兆のうち4分の1
凸版とは実力拮抗
PT（印刷技術）とIT（情報技術）のコラボレーション
創業130年以上
くるみん有
営業利益は右肩下がり
売上高は横ばい気味なのに→ぜーなー？
格付け評価：AA
事務系120名程度

アサツー ディ・ケイ

人事武田陽佑さん
西宮出身、関大卒の3年目でここまでデキるか
お姉さんが発達・ラクロス部
不況による広告費削減、構造転換が広告業界2大ネック
ADK University
若いのにグレーのスーツ？
'10内定者 丸野聖未さん（経済？）
企業と生活者をつなぐ→資生堂TSUBAKI
学校と生活者をつなぐ→立命館
IKEA商圏30km
ポートライナーの外装だけでなく内装にも広告
→めざましなど勝手に取り上げてくれる
つなぐ「コミュニケーションビジネス」
広告業界の利益率10％
地デジ化で詳細な視聴率
広告例：
愛知・上海万博、ガーナ（チョコ）、遊戯王カード、
ペプシネックス、ホノルルマラソン、KIRINウコン、
ポカリスウェット（ENJOY YOUR SWEAT）
電博100年の歴史
50年経って参入のどベンチャー
東京、名古屋、大阪、福岡勤務が多い
世界では11位
全員経営
電通の1/2が博報堂、博報堂の1/2がADK
曲者多いが根は真っ直ぐ
ESポイント：
・本音
・人間性のバランス（真面目・不真面目）この比率をESにも
・面接での話題提供
迷ったら作文→最後に読まれるもの
7000通届き1500通/人読む
志望理由はふざけるな
元カノの写真を載せた先輩の話
若いうちのアイデアは質より量
→拘束時間は長い（残業250h/月の人も）
→24時間仕事のことを考える（何故これを選んだのだろう？類）
3年目までは残業代青天井（50万/月とか）
4年目からは45hまで（その代わりベースUP）
→3年目までに頑張らねば！
出張は9～17勤務扱い
仕事のストレスは仕事で発散
睡眠時間4hでイケる
考えて×10、そしてもう一度考える

ガリバーインターナショナル

煙草臭し人事
しかしデキる男っぽい
昨年までインド勤務
中古車だけでなくスズキの新車販売
ディーラーだけじゃだめだこりゃ
俺に声をかけた＝見込んだ？

西日本高速道路

PA,SAをどう盛り上げるか
あとは建設、保全
カーブ、振動の少ない高速道路
道路幅広でドクターヘリも緊急着陸可
文系：
（保全サービス事業部門）
・通行料金
・ETC割引サービス
（建設事業部門）
・用地交渉
・整理手続き（地域関係者、自治体と）

川崎汽船

陸上総合職470名
4人に1人が海外
ジョブローテーション後の海外が多い
2週間の研修後、GW明けからOJT
'～Bridge'名のコンテナ船
社員1人あたり10億円の売上高
1/4人が海外勤務

ソニー

採用部新卒採用グループ 高宮さん
世界のソニーらしからぬ第一印象
'08電機業界売上64兆
　　自動車業界売上47兆
携帯：ソニーエリクソン
ゲーム：ソニーコンピュータエンタテインメント
映画：ソニーピクチャーズ
音楽：ソニーミュージックエンタテインメント、ソネット
金融：ソニー損保
業界間垣根なくなる
もはやエレクトロニクスだけではない
Head Quarterとしてのソニー
日本、米国、欧州、その他が1/4ずつ
→海外売上比率75.8％
BRICs、ネクストフロンティア13の開拓でその他比率↑
1946東京通信工業として創業
1958誰でも同じ読み、発音の「ソニー」へ
make.believe（グループ横断メッセージ）
1年間のチューター制度
95％以上が育児休暇取得後復帰
12/7説明会10:00～12:00、13:00～15:00＠スカイビル